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    [TRITON BAJA 400] bride

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    Message par gianni08 le Mar 4 Jan - 15:26

    bonjour tout le monde je voudrais savoir ci en retirent la bride qu'il y as sur le pot échappement
    ou il y a les durite qui par un peux partout ! si je gagnerais de la puissance?
    aussi je voudrai savoirs si un variateur Malossi marcherais bien sur mon triton
    car j'ai un triton 300 avec le moteur du 400
    merci a tout le monde
    (ps dsl pour les faute je suis dyslexique )
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    Message par BAMBAM67 le Mar 4 Jan - 16:24

    Pour le malossi je sais que oui pour le reste faudra que tu attende la réponse des pro des tritons
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    Message par gianni08 le Mar 4 Jan - 19:50

    ok cool merci car j'esite avec le malossi et le polini
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    Message par BAMBAM67 le Mar 4 Jan - 20:29

    les tritoniens saurons t'en dire plus
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    default Re: [TRITON BAJA 400] bride

    Message par DJOLED le Mer 5 Jan - 3:43

    Le variateur Malossi ( je te le conseil) marche beacoup mieu oui , Josh et les autres pourront te le confirmer .
    Gain radicale en couple .


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    default Re: [TRITON BAJA 400] bride

    Message par gianni08 le Mer 5 Jan - 11:27

    okok c cool merci ba je vais le prandre alor mai il est livrer avec un resor de pousée et-il oblijer de le changer ?car je le monterai moi meme? et sur votre site cross atitude
    lexpedition il fau conbien de jour merci a vous tous.
    et par la suite si je met une ligne sa changera? car mon garage ma di kil y aurai pas de changement ?
    merci dsl car jai fais une mauvaise manipulation
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    Message par Josh le Mer 5 Jan - 11:36

    Hello,
    Avec le vario Malossi tu verras une belle différence, ça monte plus vite en tours et c'est plus pêchu !
    Pour la bride du pot, j'ai monté mon collecteur CRD la semaine passée et il y a une vrai différence, surtout au démarrage et en reprise (tu n'as plus besoin de remplir le ptit tube à chaque accélération). J'ai pas encore pu beaucoup tester ça, mais il faut pas t'attendre à gagner 10km/h, c'est plus pour la patate. Pour info j'ai un silencieux CRD QP2 aussi.
    Si tu es encre tout d'origine, enlève aussi le tuyaux en plastique rigide qui part du manchon de la boite à air jusque sous la selle.
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    default Re: [TRITON BAJA 400] bride

    Message par DJOLED le Mer 5 Jan - 15:26

    Salut, j'en ai 1 en stock un vario .
    Pour ce qui est de la ligne forcement , les lignes racing ont un diametre plus gros , donc + de débit d'air = + de puissance
    de plus c'est en inox ou alu et ça ne rouille pas et tu feras un jolie bruit "racing"


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    default Re: [TRITON BAJA 400] bride

    Message par adrien59 le Mer 5 Jan - 18:32

    moi je te conseille de changer ton vario puis de changer ta ligne complete,
    tu va plus reconnaitre ton triton tellement il vas gagner en puissance !!!
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    default Re: [TRITON BAJA 400] bride

    Message par gianni08 le Mer 5 Jan - 22:32

    merci les gas c cool ba sa sera pour comenser vario malossi et apret ligne conplete crd
    mercii
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    default Re: [TRITON BAJA 400] bride

    Message par DJOLED le Jeu 6 Jan - 0:52

    adrien59 a écrit:moi je te conseille de changer ton vario puis de changer ta ligne complete,
    tu va plus reconnaitre ton triton tellement il vas gagner en puissance !!!
    +1


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    default Re: [TRITON BAJA 400] bride

    Message par larose le Jeu 6 Jan - 16:26

    bonjour a tous je voulais savoir si on change le vario, faut -il changer également la ligne de pot ?
    Car pour noel on ma offert le vario malossi et je voulais savoir si il fallait que je change la ligne
    Merci

    adrien59
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    default Re: [TRITON BAJA 400] bride

    Message par adrien59 le Jeu 6 Jan - 16:32

    salut

    tu n'est pas obliger de changer ta ligne d'echappement par ce que tu change ton vario !!!

    par contre tu vas gagner encore plus en puissance si tu change ta ligne d'echappement, mais deja rien que le vario tu va apporter a ton quad un net gain de puissance

    a toi de voir maintenant Cool
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    Message par larose le Jeu 6 Jan - 16:38

    ok merci j'ai juste le collecteur de changer deja mais pas le silencieux.
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    Message par DJOLED le Jeu 6 Jan - 16:41

    ben fonce sur un silencieux alors ^^


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    Message par adrien59 le Jeu 6 Jan - 16:41

    ok bah dans se cas la des que tu peu change ton silencieux pour la meme marque que ton collecteur et tu verra tu vas encore gagner !!!
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    Message par larose le Jeu 6 Jan - 16:49

    ok merci des que je peu financièrement je changerai de silencieux
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    Message par DJOLED le Jeu 6 Jan - 19:09

    +1 tu fais le bon choix


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    Message par triton82 le Sam 2 Avr - 20:10

    :salut:je revient sur le sujet pour le manchon de la boite a air qui est visible sous la selle ,et en bas de la boite a air photo ci-joint que va m'apporter de + cette modification????????????

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    Message par triton82 le Sam 2 Avr - 20:18


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    Message par triton82 le Sam 2 Avr - 20:28

    oupsssssss!!!!!!!!!!!!! connerie

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    Message par triton82 le Ven 15 Avr - 16:17

    alors!!pour le débridage il faut boucher le tuyeaux rigide qu'il y a sous la selle ???pouvez vous m'éclairer sur ce sujet merci d'avances.......

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    Message par triton82 le Ven 15 Avr - 16:20

    si je comprend bien il ne faut plus que l'air rentre dans la boite.............??????????
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    Message par DJOLED le Ven 15 Avr - 22:20

    enleve tout


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    Message par Josh le Ven 15 Avr - 22:59

    +1 avec Djo !

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