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    [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

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    default [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

    Message par dvrm68 le Ven 9 Sep - 8:17

    Bonjour

    Je vien de faire débrider mon TRITON 400 BAJA ( Changement de gicleur, Chicane du pot enlevé et un trou diamètre 40 dans la prise d'air)
    Je suis un peu surpris pas de réelle changement dans l'accélération et surtout un perte de vitesse de 10 km/h en pointe, je suis passé de 112km/h à 102km/h.
    Avez vous une explication ? Cool
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    default Re: [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

    Message par bibop04 le Ven 9 Sep - 12:58

    Salut Dvrm, tu as dut observer les mêmechangement que moi, ce pourquoi je suis revenus en gicleurs d'origine, et la j'ais vus du changement, notament en pointe.

    le changement de gicleurs et le trous dans la boite a air n'ameliore la puissance qu'avec une ligne echappement type CRD ou WRP, qui permette une meilleur sortit des gaz brulés.

    Aprés si tu recherche une meilleur accélération, n'hesite pas à investir dans un vario Malossi ou Polini, le changement se feras bien sentir, j'en ais montés un, et plein d'autres personne sur le Forum pourront te confirmez.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    default Re: [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

    Message par franky38 le Ven 9 Sep - 13:06

    bibop04 a écrit:Salut Dvrm, tu as dut observer les mêmechangement que moi, ce pourquoi je suis revenus en gicleurs d'origine, et la j'ais vus du changement, notament en pointe.

    le changement de gicleurs et le trous dans la boite a air n'ameliore la puissance qu'avec une ligne echappement type CRD ou WRP, qui permette une meilleur sortit des gaz brulés.

    Aprés si tu recherche une meilleur accélération, n'hesite pas à investir dans un vario Malossi ou Polini, le changement se feras bien sentir, j'en ais montés un, et plein d'autres personne sur le Forum pourront te confirmez.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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    default Re: [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

    Message par dvrm68 le Ven 9 Sep - 14:21

    Merci pour ton info bipop04
    Je vais remettre les gicleurs d'origine.
    Je suis passé samedi commander un variateur Malossi chez CROSS-ATTITUDES, je devrais le recevoir bientôt.
    Merci encore
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    default Re: [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

    Message par bibop04 le Ven 9 Sep - 17:54

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] trés bon choix, tu ne seras pas déçue de l'investissement.

    Pense (si c'est toi qui le monte) à t'équiper d'un compresseur et d'une clés choc pour le démontage remontage ainsi que du frein filet et de la pate à joint, ou alors d'une clés choc electrique aussi!

    Si je ne dit pas de bétise, il y a un sujet sur le Fofo concernant le démontage remontage d'un vario., trés utile pour une première fois!

    N'oublis pas de laisser tes impréssions une fois le montage éffectué, cela donneras des réponse au prochains qui voudront changer de Vario!

    Bonne bourre!!!
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    default Re: [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

    Message par ehtp le Ven 9 Sep - 21:26

    pas trop d'accord avec vous,j'ai un vario malossi avec joue fix malossi ainsi qu'un vario j costa,j'ai testé les deux sur le 300 baja ,le costa marche naitement mieux avec une perte de vitesse de pointe minime par r'apport au malossi
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    bibop04
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    default Re: [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

    Message par bibop04 le Sam 10 Sep - 1:15

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] On parle du gain de puissance en cas de changement du vario d'origine par un autre (polini, malossi ou Jcosta qui je l'avoue n'as pas été mentionné), que ce soit l'un ou l'autre, il verra quand même la différence par rapport a l'origine je pense!

    Moi en combinant les galets j'ais gagné en acceleration et en pointe, et encore il me reste une combinaison de galets et enfin je pourrais vraiment dire qu'elle est la meilleur config des galets!
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    default Re: [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

    Message par ehtp le Sam 10 Sep - 10:53

    non,pas de gains de puissance arf ,on parle d’accélération,et encore ce n'est que temporaire puisque les galets,apres 1H30 d'utilisation s’échauffe et le quad réagit moins bien,ce qui n'est pas le cas du j costa,il n'y a pas de frottement ,les masses au nombre de 12 subisse l'action centrifuge horizontalement alors que les galets,l'action est vertical au contact de la joue,qui dit contact dit frottement = chauffe.
    peut être que ta config marche mais elle a c'est limite,alors avant de me noter,apprend ta leçon physique et ne te borne pas au article les plus vendus Hors sujet
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    default Re: [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

    Message par DJOLED le Sam 10 Sep - 11:11

    ehtp a écrit:non,pas de gains de puissance [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ,on parle d’accélération,et encore ce n'est que temporaire puisque les galets,apres 1H30 d'utilisation s’échauffe et le quad réagit moins bien,ce qui n'est pas le cas du j costa,il n'y a pas de frottement ,les masses au nombre de 12 subisse l'action centrifuge horizontalement alors que les galets,l'action est vertical au contact de la joue,qui dit contact dit frottement = chauffe.
    peut être que ta config marche mais elle a c'est limite,alors avant de me noter,apprend ta leçon physique et ne te borne pas au article les plus vendus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pas d'accord avec toi


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    default Re: [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

    Message par bibop04 le Sam 10 Sep - 11:48

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] T'inquiète pas pour moi, je cherche toujours la modif plutot que le changement basique de pièces, d'ou mes éssais avec différente config.

    Pour le vario Jcosta tu doit peut être avoir raison car je ne connais pas, mais sinon le principe d'un changement de vario reste le même, gain en acceleration, que ce soit un Polini, Malossi ou bien Jcosta??

    Et je précise aussi que j'ais gagné en accélération mais aussi en pointe + 2km/h!

    Donc malgrés mes non connaissance en vario Jcosta, je reste sur ma position que les vario malossi sont un trés bon compromis et que sont choix est Bon!!!

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Aprés on est pas la non plus pour se creper le chignon, chacun donne ses impréssions et la suite on la connais!
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    default Re: [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

    Message par dvrm68 le Sam 10 Sep - 12:37

    Bonjour
    J'ai remis les gicleurs d'origine, rebouché le trou de la prise d'aire, mais je ne retrouve pas ma vitesse de pointe 112km/h je suis à 106 km/h

    Avez vous une idée ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    default Re: [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

    Message par bibop04 le Sam 10 Sep - 17:47

    Le trou dans la boite a air tu peus le laisser, tu peus même en faire un Second, c'est préconiser!

    Pour ta vitesse de pointe, elle varie en fonction du temps, je ne parle pas de rafale de vents... mais la chaleur, le froid et l'humidité on un impact sur le rendement du moteur, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] l'altitudes aussi!

    Laisse le temps à ton moteur de se faire a ces nouveaux changement.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    default Re: [TRITON 400 BAJA] Problème débridage

    Message par dvrm68 le Dim 11 Sep - 20:07

    ok bibop04, merci pour les infos

    Je vais faire de essais pendant quelques temps? yes

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