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    [INFOS]DEBRIDAGE 400 OUTBACK

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    Message par pepite13 le Mar 1 Juin - 18:27

    salut je voudrais savoir comment fait on pour debrider le 400 outback,j'ai entendu parle de gicleur founis avec le quad,le cone a enlever,trou au filtre a air? est ce vraiment ça si quelqu'un a plus de details avec photos je suis preneur et de 20 CV bride on passe a combien en full sur cette machine,est ce que ça change vraiment?
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    Message par DJOLED le Mar 1 Juin - 20:45

    Salut, oui sa change vraiment , tu recois lors de ton achat neuf un kit de debridage . Demande ton Concess si il ne te l'a pas donné .


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    Message par pepite13 le Mar 1 Juin - 21:53

    ok merçi je vais lui demander sinon que faut il faire exactement pour le debridage et dans le kit il y a quoi de fourni que je ne me fasse pas voler
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    Message par BAMBAM67 le Mar 1 Juin - 23:20

    un gicleur et un boisseau pour le carbu (si c'est pareil que sur les 450 )
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    Message par pepite13 le Mar 1 Juin - 23:58

    ok merçi
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    Message par DJOLED le Mer 2 Juin - 3:05

    Ce n'est pa pareil n tu change de gicleur, et un tube au niveau de la boite a air a couper , et la chicane dans le pot


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    Message par pepite13 le Jeu 3 Juin - 17:40

    ok merçi les gars
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    Message par Invité le Jeu 3 Juin - 17:47

    et ensuite ggggggggggaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzz!!! ^^
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    Message par pepite13 le Jeu 3 Juin - 23:00

    pas pendant le rodage

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    Message par guidz le Jeu 12 Aoû - 21:49

    Après avoir enlevé la chicane dans le pot, le bruit reste acceptable, lors des passages dans les bourgs?

    Je me tâte, si nous débridons nos engins, la garantie fonctionne t-elle toujours?
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    Message par MOJITO-be le Jeu 12 Aoû - 22:14

    Non, limité à 20cv sur le territoire Français

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    Message par guidz le Ven 13 Aoû - 13:06

    Merci!

    Et pour la garantie, elle fonctionne quand même?
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    Message par DJOLED le Ven 13 Aoû - 13:15

    oui mais chutt


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    Message par fab35 le Jeu 19 Mai - 22:58

    Bonjour, je remonte ce poste car je viens de débrider mon 400 outback seulement je ne trouve pas la différence flagrante. Il a plus de pêche au démarrage mais niveau vitesse de pointe à 95 sur du plat je suis quasiment à fond (selon le vent). Sinon en descente il monte vers 105 (avant débridage) mais j'ai as trop testé depuis qu'il est débridé donc surement plus. Est ce le fonctionnement normal ? Merci
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    Message par fab35 le Lun 30 Mai - 11:24

    Bonjour à tous,
    Je reviens vers vous pour le même sujet, je sais je suis bavard ...
    Mais je me demande si j'ai pas oublié quelques chose pour le débridage car à l'accélération à deux sur chaque quad en vitesse longue je suis à peine devant un mxu 250 ...
    Pour info j'ai donc :
    - coupé le bout de la durite d'entrée d'aire du filtre à air
    - changé le gicleur principal par celui fourni avec (un bague était vissé avec le gicleur je l'ai laissé idem)
    - changé le diffuseur par celui fourni avec le quad
    - Enlevé la bride du pot (après la galère de la vis qui casse ... )

    J'ai oublié quelque chose ?

    Merci d'avance

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